Stručné odpovědi před první domluvou.

Ne. Poptávka je nezávazná. Termín, rozsah práce, cenu a případný limit placeného měření potvrzujeme až následnou domluvou.

Diagnostika s protokolem je v ceníku uvedena za 990 Kč. Pokud je potřeba cílené hledání závady, další rozsah a čas se odsouhlasí předem.

Ne. Dostupnost závisí na výbavě, řídicích jednotkách, hardwaru a softwaru konkrétního vozu. Možnosti nejdřív ověříme.

Jde o dočasný autorizovaný přístup pro konkrétní podporovaný úkon. SFD není licence, nedoplní chybějící hardware a nenabízíme jeho plošné odstranění navždy.

Podporu SFD2 ověřujeme individuálně podle konkrétního vozidla a požadovaného úkonu.

Ne. Praha je obsluhovaná oblast, nikoli naše uváděná provozovna. Přistavení vozu a místo provedení se domlouvá individuálně.

Napište, kdy se objevuje, zda souvisí s počasím, teplotou nebo delším stáním a zda jí předcházela oprava. Když něco nevíte, stačí napsat „nevím“.

Ne. Nenahrazuje mechanickou prohlídku ani ověření servisní a škodní historie vozidla.

Základní diagnostika s protokolem bývá plánována přibližně na 45 minut. Cílené hledání závady může trvat déle; rozsah a finanční limit dalšího měření se domluví předem.

Ano, podle příznaků lze ověřit napájení, startovací soustavu, komunikaci jednotek a další dostupné signály. Způsob přistavení nepojízdného auta je nutné domluvit předem.

Jde o nastavení funkcí, které podporuje konkrétní výbava, hardware, řídicí jednotky a software vozu. Kódování samo nedoplní chybějící hardware ani licenci.

Ano. Řešíme napájení, kostry, kabeláž, konektory, senzory, akční členy a komunikaci CAN nebo LIN podle konkrétní závady.

Ne. Stačí popsat příznaky a okolnosti. Ve formuláři lze zvolit, že si nejste jistí vhodnou službou.

Ano, VIN je ve formuláři nepovinné a může pomoci s prvním ověřením vozu. Samo o sobě ale nemusí potvrdit aktuální výbavu nebo software.

Orientačně ano, ale konečné potvrzení vyžaduje ověření výbavy, řídicích jednotek a softwaru konkrétního vozu.